Hauptuntersuchung (TüV) und Abgasuntersuchung:
Jeden Donnerstag ab 11 Uhr
Meister Kabuth empfiehlt: Vereinbaren Sie bitte einen kurzen Checktermin eine Woche vor dem geplanten TüV-Termin, um das Fahrzeug zu überprüfen und mögliche Mängel rechtzeitig zu beseitigen.
Damit ist auch die Zeitspanne zum Prüftermin lange genug, um die evt. notwendigen Ersatzteile zu bestellen.
Regelmäßige Wartung
Unseren Wagen täglich über mehrere Stunden zu warten, wäre sicherlich übertrieben.
Wichtig ist es aber, vor jeder Fahrt das Auto einer kleinen Prüfung zu unterziehen, um unangenehme Überraschungen während der Fahrt zu vermeiden.
Meister Kabuth empfiehlt:
Täglich vor der Fahrt sollte folgendes geprüft werden:
- Bremswirkung
- Fahrzeugbeleuchtung
- durch einen kurzen Blick auf die Parkstelle unter dem Fahrzeug feststellen, ob keine Flüssigkeit aus dem Fahrzeug ausgetreten ist (vor allem Bremsflüssigkeit oder Kühlmittel)
Regelmäßig einmal die Woche oder vor einer längeren Fahrt:
- Motorölstand
- Bremsflüssigkeits- und Kühlmittelstand
- Reifendruck
Ölstand prüfen - so wird es gemacht:
Das Auto muss auf einer ebenen Fläche stehen, und der Motor sollte möglichst warm sein. Prüfen Sie den Ölstand mit dem Ölpeilstab. Im Benutzerhandbuch des Fahrzeugs können Sie nachschlagen, wo sich der Ölpeilstab befindet. Bei den meisten Fahrzeugen ist er durch den farbigen Griff erkennbar.
Überprüfen Sie, wo sich der Ölstand zwischen der MIN- und der MAX-Markierung auf dem Ölmessstab befindet. Ist der Ölstand relativ nahe an der unteren Markierung, so sollten Sie den Öleinfülldeckel abnehmen und ggf. mit Hilfe eines Trichters ca. ¼ Liter Motoröl nachgießen.
Przegląd techniczny (TüV) i kontrola spalin:
środy od godziny 11
Majster Kabuth proponuje: Najlepiej na tydzień przed zaplanowanym przeglądem TüV zapraszam na krótką wizytę w warsztacie, w celu sprawdzenia stanu technicznego pojazdu.
Pozwoli nam to uniknąć przykrych niespodzianek podczas przeglądu właściwego oraz umożliwi zakup części zamiennych i wykonanie koniecznych napraw.
Obsługa codzienna i sezonowa
Jeżeli codziennie będziemy poświęcać parę chwil naszemu pojazdowi, on odpłaci nam długą, bezawaryjną służbą, a i wartość auta dobrze serwisowanego, w razie ewentualnej sprzedaży, jest dużo wyższa.
O wygląd zewnętrzny i wewnętrzny samochodu możemy zadbać osobiście. Regularne mycie karoserii, odkurzanie wnętrza, dbałość o czystość szyb i reflektorow, to nie tylko "uczta dla oka", ale także znacząca poprawa naszego bezpieczeństwa na drodze.
Dbałość o kondycję techniczną naszego pojazdu, najlepiej powierzyć mechanikowi. Przepisy nakazują co dwa lata poddac samochód badaniu technicznemu. Dwa lata jest jednak bardzo długim okresem czasu i pozostawienie naszych czterech kółek bez fachowej opieki, byłoby bardzo lekkomyślne. Dobrą okazję do krótkiego przeglądu stawrzają jesienne i wiosenne terminy wymiany opon. Warto zaplanować troszkę więcej czasu na wizytę w warsztacie, podczas której zostaną sprawdzone najważniejsze zespoły mające wpływ na bezpieczeństwo i sprawność techniczną naszeg wehikułu.
Majster Kabuth radzi:
Codziennie:
- sprawdzamy dzialanie oświetlenia
- działanie hamulców (po ruszeniu delikatne przyhamowanie)
- rzucamy krotkie spojrzenie na miejsce z ktorego ruszyliśmy, w celu wykrycia ewentualnych nieszczelności ukladow hamulcowych i chlodzacych
Regularnie (raz w tygodniu lub przed dłuższą podrożą):
- poziom oleju w silniku
- poziom plynów (hamulcowego i chlodzacego)
Przy okazji tankowania pojazdu:
Jak można sprawdzić i skorygować:
poziom oleju
Poziom oleju sprawdzamy na bagnecie pomiarowym przy zimnym silniku. Jeśli wskazania są blisko wartości minimalnej, trzeba uzupełnić stan oleju do poziomu lekko poniżej wartości maksymalnej.
poziom płynow hamulcowego i chłodniczego
Sprawdzamy poziom na zbiorniczkach płynów hamulcowego, chłodniczego. Zbiorniczki te mają oznaczenia min. i max. . Poziom płynu powinien znajdować się pomiędzy nimi.
ciśnienie w oponach
Zalecane wartości ciśnień znajdziemy na naklejce umieszczonej na klapce wlewu paliwa lub słupku drzwiowym albo w instrukcji obsługi auta.
